Gratie forumului www.reno.ro, au fost facute publice cateva imagini de la o sedinta foto a Daciei Duster, ocazie cu care au fost facute si primele fotografii ale interiorului.

Asa cum se speculase anterior, bordul este practic o preluare a celui clasic de pe Logan, un pic stilizat si modificat pentru a se adapta noilor dimensiuni. Astfel, din poze putem observa un nou tip de volan, imbracat in piele, in apropierea acestuia fiind vizibile si comenzi suplimentare ale sistemului audio, care acum, dezi pastreaza nota “rustica”, beneficiaza de intrare auxiliara. O alta noutate este reprezentata de ceasurile de bord, un pic modificate ca design.

La baza consolei,  este vizibil butonul de comanda a transmisiei, buton preluat din gama Nissan, dar si alte comenzi suplimentare. Bordul va beneficia, in functie de versiune, de noi finisaje, prezente si pe volan si pe manerele porterelor.

Alte detalii sunt reprezentate de cutia de viteze cu 6 trepte,  dovada a faptului ca modelul fotografiat beneficia de motorul de 1.5 oitri si 105 CP alimentat cu motorina, dar si tapiteria scaunelor, care ar putea fi din piele, la versiunile superioare, unele zvonuri anuntand chiar posibilitatea echiparii cu scaune incalzite si climatizare automata.

Sursa www.reno.ro

In sfarsit, dupa multe asteptari si scapari, avem prima galerie oficiala a primului model SUV de la Dacia, Duster.

Desi sunt prezentate doar imagini ale exteriorului, ele permit sa ne facem o imagine destul de completa a masinii, si in plus, imaginile sunt insotite si de cateva informatii legate de datele tehnice ale noii masini.

Astfel, masina va avea o lungime de 4.31 metri si o latime de 1.82 metri, si va fi disponibila cu doua variante de transmisie 4×2 si 4×4, in ambele cazuri garda la sol fiind de circa 200 mm, valoare destul de buna avand in vedere destinatia masinii. Deasemeni, unghiurile de atac si de fuga(30 de grade fata si 35 de grade spate) prezinta si ele valori atragatoare pentru viitorii clienti.

Masa masinii, fara sarcina, este de 1180 kg in varianta 4×2 si de 1280 kg in varianta 4×4. Transmisia 4×4, de provenineta Nissan, beneficiaza de 3 moduri de trasmisie : 4×2, Auto si Lock, moduri ce permit distribuirea cuplului motor in functie de conditiile de drum.

Capacitatea portbagajului este de 475 litri in varianta cu 5 locuri, iar prin rabaterea banchetei se ajunge la o valoare de 1600 litri.

In ceea ce priveste motorizarile, au fost anuntate trei : una pe benzina, de 1.6 litri, cu 16 supape si cel mai probabil 110 CP, si doua diesel respectiv motorul de 1.5 litri in versiunile de 85 si 105 CP, motoare care si-au dovedit fiabilitatea in cadrul grupului Renault.

Siguranta masinii este asigurata de un sistem ABS generatia 8.1, impreuna cu EBV, iar airbagurile disponibile sunt 2 standard(frontale) si 2 optionale(laterale fata).

Avand in vedere destinatia masinii, s-a acordat o atentie deosebita protectiei anticorozive a caroseriei.

In ceea ce priveste preturile, nu au fost facute inca publice, dar ele se pare ca vor incepe de la 12 000 euro si ajung pana la 16 000 euro.

Galerie foto completa Netcarshow

Desi beneficiaza de cifre bune de vanzari, modelul Qashqai al fimei japoneze Nissan a beneficiat de un facelift destul de important, noul model urmand sa ajunga in curand la concesionari.

Desi nu este bine cunoscuta sursa acestor imagini, ele par a fi “oficiale”, si prezinta  in special partea frontala a masinii, care este beneficiara majora a acestui facelift, la nivelul mastii radiatorului, a farurilor si spoilerului.  Alte modificari sunt la partea din spate a masinii, la nivelul designului blocurilor optice. Si in interior sunt prevazute schimbari, in imagini fiind prezentat noul tablou de bord, schimbari care cel mai probabil vor fi sustinute de noi materiale si combinatii de culori.

Deasemeni, aceste schimbari vor fi prezente si pe versiunea cu 7 locului a micului SUV japonez, si potrivit unor publicatii germane, vor fi disponibile incepand cu februarie 2010.

Sursa Autoblog

Aseara la Miami, Audi a prezentat oficial noua generatie a modelului sau A8, prezentare asteptata cu mult interes, inca de la anuntarea evenimentului, in urma cu cateva saptamani.

Fata de generatia precendenta, noul model are caroseria integral facuta din aluminiu, beneficiaza de un sistem multimedia MMI imbunatatit prevazut si cu sistem de recunoastere a scrisului, lumini cu LED-uri si noi tehnologii de asistare a conducerii, inclusiv vedere pe timp de noapte.

Noul A8 a crescut in dimensiuni fata de predecesorul sau, avand acum o lungime de 513 cm in varianta standard, o latime de 194 cm si un ampatament foarte generos, de 300 cm, ce ofera un spatiu interior pe masura.

Potrivit  oficialilor Audi, A8 este acum cel mai sportiv din clasa sa, gratie noilor motoare si tehnologii oferite, printre care se numara un nou motor V8, de 4.2 litri, ce beneficiaza de tehnologie FSI si ofera 372 CP, motor ce este cuplat la o cutie de viteze complet noua, cu 8 trepte. In ceea ce priveste performantele acestei versiuni, acceleratia de la 0 la 100 de kilometri pe ora se face in 5.7 secunde, in timp ce consumul mediu a scazut cu 15% fata de cel al generatiei precedente.

Evident, fiind vorba de o lansare pentru piata americana, nu au fost oferite inca date despre motoarele diesel, dar potrivit unor informatii neoficiale, va fi vorba celedoua motoare cunoscute, de 3.0 litri ce va oferi 250 CP si 4.2 litri, cu 340 CP.

Galerie foto completa, aici  Netcarshow

ENCO Exclusive, un tuner cu sediul in Germania a pregatit un kit de tuning pentru binecunoscutul Lamborghini Gallardo, desi modelul se descurca foarte bine si fara acest lucru.

Noul kit are rolul de a face si mai agresiv bolidul italian, bineinteles cu un pret pe masura. Setul de componente pentru caroserie include prelungiri pentru spoilerul fata, la un pret de 1000 de lire sterline, praguri laterale oferite pentru 3990 lire sterline, o noua capota fata, la 3990 lire sterline, difuzor spate, oglinzi retrovizoare cu carcasa din carbon si noi grile de ventilatie pentru capota motorului, toate la 4000 de lire sterline, iar suplimentar, pentru 3000 de lire se ofera si folierea masinii in negru mat.

In interior, ENCO ofera finisaje din fibra de carbon pentru volan, consola centrala, schimbatorul de viteze si manerele portierelor, la un pret de 5000  de lire sterline.

Bineinteles ca toate aceste modificari de imagine trebuiau sustinute si de  cateva “alterari” ale motorului, ca urmare acesta dezvolta acum  620 CP si 575 Nm cuplu, fata de valorile originale, de 560 CP si 540 Nm cuplu.

Sursa Worldcarfans

Conform unor surse destul de sigure, aceste imagini alb-negru prezinta versiunea cabrio a recent lansatului E-Klasse de la Mercedes.

Desi nu a fos surpinsa inca de fotografii spioni, lansarea acestei versiuni este confirmata de cei de la Mercedes, masina beneficiind se pare de un soft-top din panza, similar cu cel de la Audi A5, spre deosebire de varianta cu hard-top preluata de BMW sau Volvo. Dimensiunile interioare sunt similare lui E-Klasse Coupe, adica va asigura spatiu decent pentru patru adulti .

Gama de motoare va fi preluata de la E-Klasse, si va include cel mai probabil un 3.5 V6 cu 292 CP si un 5.5 V8 cu 388 CP, iar transmisia care va fi folosita vafi cel mai probabil cea cu 7 trepte care incepe sa fie implementata in intreaga gama Mercedes.

Asemeni versiunii coupe, nici modelul cabrio nu va beneficia de o varianta AMG in adevaratul sens al cuvantului, doar de un kit optic care sa modifice silueta de serie a masinii si un kit de suspensii pentru a imbunatati stabilitatea masinii.

Sursa Worldcarfans

A aparut prima galerie foto a versiunii break a Skodei Superb, inaintea prezentarii de la Frakfurt.

Modelul, inspirat evident de Octavia Break, are aceleasi dimensiuni ca si varianta sedan, insa nu au fost facute inca publice detaliile legate de capacitatea portbagajului;  dupa imagini, el este foarte mare si usor modulabil in functie de necesitati, hayonul beneficiind de inchidere electrica.

Asa cum se stia, masina va beneficia de 3 motoare pe benzina si trei diesel, cuplate la cutii de viteze cu cinci sau sase trepte, existand si o versiune 4×4, cuplata cu un motor v6 de 3.5 litri alimentat cu benzina.

Mai multe detalii sunt asteptate in curand, la stadul Skoda de la salonul Auto de la Frankfurt.

Sursa AUTOCAR

Potrivit acestor imagini spion, noul Volvo S60 se apropie de lansarea oficiala.

In aceste imagini apre un model total necamuflat, cu un design destul de provocator, cel putin la nivelul fomrei blocurilor optice fata si spate. Deasemnei, linia laterala, in special spre spate, se apropie de cea a unui coupe, garatand o imagine destul de sportiva a masinii.

Odata “scapate” aceste imagini, este de asteptat o reactie oficiala, fiind evident ca modelul este aproape gata de lansare.

Sursa Worldscoop

Salonul de la Frankfurt va prezenta, pe langa alte noutati, si faceliftul modelului compacte de la Volvo, C30.

Schimbarile sunt inspurate in principal de la noile modele, XC60 si C70, dar si din conceptul S60 prezentat anterior.

Potrivit oficialilor de la Volvo, inca de la lansare C30 a fost apreciat pentru designul sau non-conformist, in special la partea din spate, ca urmare acest facelift are rolul de a revigora si partea din fata a a masinii. Astfel, schimbarile sunt destul de mari, si cuprind aripile, masca fata, spoilerul si blocurile optice. Odata cu faceliftul, este prezentata si o noua culoare, Orange Flame Metallic, prezentata in aceste imagini.

In interior, sunt disponibile noi materiale si culori, ca si noi posibilitati de  combinare ale acestora.

O schimbare majora la partea mecanica  o reprezinta adoptarea  unui nou sasiu sport, care promite o tinuta de drum imbunatatita.

Sursa Worldcarfans

La Frankfurt, Ford a anuntat ca va aduce noua generatie a monovolumului C-Max.

Modelul este complet nou,  se bazeaza  in mare parte pe conceptul prezentat in primavara la Geneva si va intra in fabricatie in prima parte a anului 2010.

Printre motorizarile anuntate se numara unul pe benzina de 1.6 litri, denumit Ecoboost, si care va oferi performante mai mult decat decente, acompaniate de un consum scazut de carburant. Deasemeni, Ford va oferi sisteme de siguranta cum ar fi detectia obstacolelor in unghiul mort sau un sistem de parcare automata “partiala”.

In ceea ce priveste designul, este asemenator modelului Kuga, poate chiar asemanator, diferentele fiind date mai mult de accesoriile “4×4″ cu care este dotat SUV-ul.

Sursa Autoblog