Covorasele auto sunt un accesoriu la care cu siguranta nu te gandesti foarte des. Doar atunci cand trebuie inlocuite devin brusc o investitie costisitoare. Ele sunt un echipament necesar si fara un set de covorase de calitate umezeala si mizeria se vor imbiba in mocheta masinii care va incepe sa se deterioreze si sa miroase urat.
Atunci cand trebuie sa cumperi un set de covorase sunt cateva mici detalii la care trebuie sa te uiti.
Forma
Exista covorase auto universale (compatibile cu o plaja larga de modele auto) sau dedicate (compatibile cu un model ex. pentru Dacia Logan). De asemeni exista covorase universale cu predecupaje, o solutie de compromis intre cele universale si cele dedicate; pot fi modelate astfel incat sa se muleze mai bine pe podeaua autovehiculului.
covorase auto universale - avantaje: grad mare de compatibilitate, pret mic/mediu | dezavantaje: niciodata nu vor sta `turnate`
covorase auto dedicate - avantaje: se muleaza perfect pe podea | dezavantaje: pret ridicat, oferta oarecum limitata
covorase universale cu predecupaje - avantaje: grad mai mare de compatibilitate fata de cele universale, pret mediu
Materialul
In oferta existenta pe piata romaneasca se gasesc covorase din cauciuc, covorase din PVC, covorase din material textil si covorase mixte (cauciuc sau pvc + textil). Atunci cand cumperi un set de covorase auto este foarte indicat sa va uitati la materialul din care acestea sunt confectionate, fiecare material avand avantajele si dezavantajele sale:
covorasele din cauciuc - avantaje: rezistenta crescuta in timp, rezista la temperaturi scazute, usor de intretinut| dezavantaje: pret ridicat, oferta limitata, in general se gasesc doar negre
covorasele din pvc - avantaje: diverse texturi si culori, retin foarte bine umezeala, pret mic, usor de intretinut | dezavantaje: crapa la temperaturi scazute
covorase din material textil - avantaje: diverse texturi si culori, aspect placut, pret mic | dezavantaje: nu retin apa, covorasul soferului se uzeaza usor in dreptul calcaielor, greu de intretinut, praful se impregneaza usor
covorase mixte - avantaje: diverse texturi si culori, retin mizeria si umezeala, pret mediu | dezavantaje: oferta limitata, partea din material textil se impregneaza usor cu praf si este greu de curatat
Detalii constructive
Un alt lucru la care trebuie sa fim atenti atunci cand alegem un set de covorase este spatele acestora. Trebuie sa aiba pe partea din spate niste pini care vor da aderenta covorasului pe mocheta autovehicului, pentru a ramane in pozitia in care a fost asezat. Exista si covorase care au montane fasii de scai pentru fixarea de mocheta. In cazul in care covorasul aluneca pe podeaua masinii, pe langa disconfortul cauzat, acesta nu-si va mai face treaba. Drept exemplu: se stie faptul ca inafara de noi (proprietarii), nimeni nu este atent cand intra la noi in masina, daca atunci cand urca pune picioarele pe covoras sau nu; daca covorasul nu este la locul lui mai mult ca sigur mizeria va ajunge pe mocheta.
Covorasul tip tavita - este bine ca in cazul in care optam pentru un covoras din cauciuc sau PVC sa alegem un model care are marginea putin inaltata pentru a preveni scurgerile laterale.
Grosimea covorasului este un alt detaliu in functie de care putem alege un set de covorase auto. Mai ales in cazul covoraselor de cauciuc/pvc este bine ca acestea sa fie cat mai groase (3-6mm).
Atentie la covorasele uzate! Chiar daca par a fi fara moarte, covorasele din cauciuc sau din PVC se uzeaza si ele. Verificati periodic daca nu au aparut fisuri (mai ales in dreptul calcaielor soferului). Daca un covoras s-a fisurat, apa se va scurge prin fisuri si se va imbiba in mocheta de sub covoras; deoarece materialul covorasului nu `respira` mocheta va ramane umeda mult timp, ba chiar poate putrezi. Daca simti un miros dubios in masina, verifica daca sub covoras nu este umezeala.
One Response
Husele auto pentru interior by blog 16v.ro
05|Aug|2008 1[...] si in cazul covoraselor auto, in Romania se gasesc huse universale si huse dedicate pentru anumite modele de masini, de la huse [...]
Leave a reply